Modifica di Marina Militare (Italia)
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La nascita della |
La nascita della manuna militare del futuro [[Regno di Sardegna (1720-1861)|Regno di Sardegna]], successivamente divenuto [[Regno d'Italia (1861-1946)|Regno d'Italia]], si può far risalire all'epoca del [[Ducato di Savoia#Marina|Ducato di Savoia]], che ebbe accesso al mare sin dal 1388 dopo l'acquisizione di [[Nizza]]. L'atto fondante, considerato dagli storici, della marineria sabauda è l'intervento militare nella [[Battaglia di Lepanto]] del 1571. |
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La [[Marina del Regno di Sardegna]] o Marina Sarda fu costituita con il neonato [[Regno di Sardegna (1720-1861)|Regno di Sardegna]] nel 1713, dopo l'acquisizione del [[Regno di Sicilia]] da parte dei duchi di Savoia nello stesso anno, con lo scopo di collegamento con la terraferma e la protezione delle nuove coste. Furono acquisite le quattro galee siciliane e nel 1716 furono pronte tre navi a vela, il ''Vittorio'', costruita in Inghilterra, la ''Santa Rosalia'' e il ''Beato Amedeo'', costruite all'Arsenale di [[Palermo]] e armate da quaranta a sessanta cannoni.[[File:MAS esercitazione.jpg|thumb|Coppia di [[Motoscafo armato silurante|MAS]] in esercitazione (1918)]] |
La [[Marina del Regno di Sardegna]] o Marina Sarda fu costituita con il neonato [[Regno di Sardegna (1720-1861)|Regno di Sardegna]] nel 1713, dopo l'acquisizione del [[Regno di Sicilia]] da parte dei duchi di Savoia nello stesso anno, con lo scopo di collegamento con la terraferma e la protezione delle nuove coste. Furono acquisite le quattro galee siciliane e nel 1716 furono pronte tre navi a vela, il ''Vittorio'', costruita in Inghilterra, la ''Santa Rosalia'' e il ''Beato Amedeo'', costruite all'Arsenale di [[Palermo]] e armate da quaranta a sessanta cannoni.[[File:MAS esercitazione.jpg|thumb|Coppia di [[Motoscafo armato silurante|MAS]] in esercitazione (1918)]] |